L'arrivée d'Antipode

La prise en main

Novices en la matière, nous avons droit, le jour de la livraison de notre véhicule a une séance d'apprentissage des fonctions basiques d'Antipode.

Les informations fusent à toute vitesse, alarme, vidanges (des eaux usées, des toilettes, ...), panneau de contrôle et ses voyants lumineux de toutes les couleurs, pompe à eau, boiler (chauffe-eau et chauffage), ... bref des tas de choses qui vont agrémenter et rythmer notre vie antipodienne (j'oubliais, le panneau solaire et les batteries, le circuit électrique qui passe par là, puis par là et encore par ici !!!).

Puis arrive le moment, après être passé par la case "bureau comptabilité", histoire de s'alléger le portefeuille (c'est bien connu, le poids est l'ennemi du camping cariste !!!), où nous nous retrouvons avec les clés dans la main. Il nous faut d'abord maîtriser l'ensemble des différentes serrures et verrous de sûreté. On fait un rewind de notre formation accélérée, effort de mémoires pour récupérer la bonne info dans le paquet qui nous a été donné, nœuds aux cerveaux mais nous y arrivons.

Tout le monde est installé, nous mettons le contact puis tout doucement, nous entamons la prise en main avec une conduite hésitante et digne d'un escargot.

Les premiers kilomètres s'enchaînent, tout se passe bien jusque là !!! Le véhicule est finalement plutôt agréable à conduire malgré ses dimensions. Nous sommes prudents car peu habitués à manœuvrer avec un tel véhicule, de surcroît neuf !!!

Tout se passe bien, notre rêve de découverte du monde prend de plus en plus forme au fur et à mesure des kilomètres.

Le retour à la case départ

La baie qui a rencontré une gouttière

Nous roulons encore quelques kilomètres, toujours pas très loin du concessionnaire, puis au cours d'une manœuvre pour stationner sans gêner les autres véhicules plus petits et plus manœuvrables que nous, retour à la réalité, descente du rêve !!!

Doucement, marche arrière lente, très lente, regardant dans les rétros pour être sûr que tout passe, le début de la manœuvre se passe sans encombres.

La manœuvre pratiquement terminée, un bruit vient l'interrompre !!!

C'est bien de regarder en bas, mais un camping car, c'est haut, voire très haut quand c'est une capucine (3,15 m à l'avant). Si Antipode passe bien en bas, le conducteur n'a pas vu la gouttière qui dépassait, et qui bien sûr est venue embrasser (et plus puisqu'il y a eu affinité) la baie arrière latérale droite.

Plus de peur que de mal !!! Seulement la baie est touchée, pas de trou dans la cellule, mais elle doit  tout de même être changée.

J'ai gardé le morceau avec la référence pour faciliter le travail du SAV !!!

Deux heures après avoir quitté le concessionnaire, nous revoilà chez lui, auprès du SAV pour voir ce qu'il est possible de faire pour cette baie endommagée. Comme il n'y a pas de stock, il faut commander une nouvelle baie qui devrait arriver courant octobre (plutôt vers la fin qu'au début du mois).

Nous rentrons au port base (en Ardèche) avec une baie endommagée. Une réparation de fortune et nous voilà quand même prêts à partir pour un galop d'essai.

Bienvenue Antipode, le meilleur va arriver !!!

Notre départ à la découverte du monde n'est pas remis en cause, ni retardé car nous n'avons toujours pas reçu nos affaires qui viennent de Nouvelle Calédonie.

PS : Cet article est dédicacé à Patrice et Christophe (deux antipodiens qui ont dû bien rire de ma rencontre avec une gouttière). J'apprends par l'expérience !!! Marc.